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Comment Paris, Berlin et Madrid organisent leur aviation de combat pour 2040

Par Léo Barnier

Publié le 16.12.2020 à 6h30 Lecture 6 min

Eric Trappier, PDG de Dassault aviation et Dirk Hoke, président exécutif d'Airbus Defence and Space. © REUTERS

D'abord pensé entre l'Allemagne et la France, le système de combat aérien du futur (SCAF) intègre désormais l'Espagne avec des industriels venus des trois pays. Un programme de plusieurs dizaines de milliards d'euros qui oblige à se doter d'une organisation robuste du côté des Etats comme des industriels, afin d'éviter les déboires connus par l'A400M.

L'année 2021 sera charnière pour le programme du système de combat aérien du futur (SCAF), qui dimensionnera à partir de 2040 les capacités aériennes militaires en Europe. Porté par les gouvernements français, allemand et espagnol, le projet doit changer de dimension à la suite de la signature prochaine d'un nouveau contrat pour le développement des

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