Jean Castex veut chiper à la SNCF ses trains de banlieue
La RATP et le groupe ferroviaire public sont en concurrence pour exploiter la ligne de banlieue L, la première ouverte à la concurrence par Île-de-France Mobilités. Le processus à haut risque ne ravit pas les associations de voyageurs, habituellement favorables à la remise en cause du monopole de la SNCF.