Ferroutage au terminal de Novatrans à la gare de triage de Noisy-le-Sec, en région parisienne. © Laurent Grandguillot/REA

Enquête
Fret ferroviaire : les chefs enterrent la hache de guerre et montent au créneau

Publié le 18.05.2020 à 5h00 Lecture 6 min

Face aux puissants lobbies de la route, les entreprises du fret ferroviaire s'organisent pour éteindre leurs rivalités passées. Elles espèrent peser dans les arbitrages de relance à venir à Paris et à Bruxelles et misent sur le transport combiné route-rail.

Pourvoyeuse de catastrophes économiques à venir, la crise du Covid-19 pourrait paradoxalement jouer en faveur du fret ferroviaire. Avec 70 % de trains circulant en moyenne pendant le confinement, la filière - qui a profité d'un réseau libéré des trains de voyageurs - a démontré son utilité pour la continuité des flux agroalimentaires et industriels

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